Alenka Bratušek, s kako neambicioznim ciljem zganjate populizem in farbate volivce! Kar 90 minut, to je uro in pol, naj bi trajala bliskovita vožnja s potovalno hitrostjo okoli 100 km/uro med našima najpomembnejšima mestoma v 21. stoletju. Neverjetno!
Sporočilo za javnost ob končnem sporočilu s podnebne konference v Katowicah je še en dokaz, kaj pomeni sistematično zatiskanje oči pred dejstvi, ki jih opažamo v okolju. Na ta način lahko popolnoma resno sporočilo z … Beri dalje
Vlada bo poraženka v vsakem primeru. Če referendum uspe, bo morala spakirati. Če pa ne uspe in bo vztrajala na spornem projektu, bo šla v zgodovino kot glavni krivec za dokazano sporno investicijo, za katero zraven vsega ob začetku izgradnje sploh še ne vemo, koliko bo stala, kdaj se bo lahko začela in kdaj končala.
Ob zapisu Matjaža Hanžka se sprašujem, če je mogoče razumnike z različnimi ideološkimi prepričanji povezati skupaj za pospešeni razvoj Slovenije. Sprašujem tudi, kdo ima pravico v slovenskem narodu deliti ljudi samo zaradi različnih ideoloških opredelitev in kopati … Beri dalje
»Vili« to ni črno beli kit, orka iz filma, Vili Kovačič je državljan »K«, ki je opozarjal na Teš6 in sedaj nasprotuje zakonu o gradnji drugega tira. Nikakor pa ne nasprotuje gradnji dvotirne železnice, ki … Beri dalje
Vlada namenoma zavlačuje začetek gradnje in sploh ne namerava graditi 2 TIR, za katerega ni nobenih ovir. Zakon, ki je v referendumskem odločanju, ima s finančno udeležbo tujcev povsem drug namen.
Kako s kozerijo nad samopoimenovanjem škarpenastega dopisnika? V vrelišču, ob skuhanem brodetu s škarpeno, bi vsak sladokusec ob malvaziji kar pomarendal z g. Boris Šuligojem. Problem pa bi nastal, ko bi ob prvem kozarčku ugotovila, … Beri dalje
Vlaki v Sloveniji v povprečju vozijo 60 kilometrov na uro, nam je pred dnevi zaupal pomočnik direktorja na Slovenskih železnicah Miloš Rovšnik. A ko se človek malo ozre okoli sebe, ima občutek, da se pri … Beri dalje
Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je bil v nekaterih izjavah vse prej kot diplomatski in izrečene besede so bile zelo nenavadne za ministra. A iz njih smo lahko nekoliko bolj neposredno razumeli, koliko je ura. Vse cvetke ministra Gašperšiča so povezane z najpomembnejšim načrtovanim infrastrukturnim projektom, drugim tirom Koper – Divača.
In ta zamuda je res velika. Za celih 20 % je presegla postavljeni rok. Kar pa je najhujše, se za to zamudo ni nihče opravičil in pravzaprav se nikomur to ne zdi nekaj groznega. Nekaj … Beri dalje
Zaradi svoje bivanjske in strokovne vpetosti v primorski prostor ter kot nekdanji politik v izvršni in zakonodajni oblasti čutim dolžnost, da kratko komentiram odmevno nemško-slovensko zamisel o združitvi Slovenskih železnic, Luke Koper in Intereurope v … Beri dalje